Bon, faut pas se mentir, les nuits dans les aéroports… c’est pas le plus reposant. Heureusement, nous étions confortablement installés sur nos tapis de sol  enveloppés dans nos duvets mais entre les appels pour les embarquements, ceux pour les passagers en retard et les lumières qui donnent l’impression d’être en plein jour, mieux vaut ne pas avoir le sommeil léger…

L’avantage c’est que nous sommes sur place et que nous pouvons prendre notre temps pour l’ensemble des formalités. Enregistrements des derniers bagages (en espérant que ceux enregistrés hier et aujourd’hui arrivent en même temps !), fouille, passage de la douane et embarquement, le temps nous offre de la sérénité : c’est déjà ça !

Il faut 5h30 de vol pour rejoindre Cancún depuis Lima et nous n’avons pas à absorber un décalage horaire puisque les deux villes sont sur le même fuseau. C’est une bonne chose car nous allons, à nouveau, effectuer un véritable contre la montre. En effet, une fois les pieds posés sur le sol Mexicain, nous nous mettons en quête de l’ensemble de notre chargement. Tous les sacs et les cartons sont là… et entiers !

Nous passons la douane puis, aussitot arrivés dans le hall principal, cherchons un petit coin tranquille pour procéder au déballage et au remontage des vélos. Il est 15h00, ĺe taux d’humidité est prégnant, le chrono est enclenché car nous sommes à une quinzaine de kilomètres de Cancun et la nuit devrait tomber vers 18h30. C’est donc parti pour un sprint, effectué en duo, dans une ambiance digne des salles d’opérations chirurgicales (« clef de 15 », « écrou », « contre écrou »…). Notre binome commence à être bien rodé et malgré, encore, quelques menues tergiversations, en 2h30 tout est d’aplomb ! Les enfants eux, jouent dans les cartons et ont pour mission de les délester de leur scotch. Comme lors de la séance de remontage dans l’aéroport de Santiago du Chili, les travailleurs locaux ont suivi tout le processus et sont venus sympathiser avec nous.

Dans ce remontage express nous ne déplorerons finalement qu’une petite pièce du porte-bagage du Pino blanc à re-souder et une vis qui ne veut plus se visser (mais l’utilisation du vernis à ongles s’avèrera, une fois de plus, très précieuse). Durant cet exercice, autant mental que physique, nous aurons également la surprise… de sentir notre transpiration ! Cela ne nous était pas arrivé depuis de longs mois ! Le froid de l’altiplano avait finalement du bon.

Nous aurons quelques aménagements et révisions à faire ces prochains jours. En attendant, il nous faut sortir de l’aéroport. Une large bande sur le côté de la route nous permet de circuler en bordure de voie rapide. Il nous faut cependant être vigilants lorsqu’il y a des sorties et que nous allons tout droit afin de couper la voie sortante en toute sécurité. La pénombre est de plus en plus intense et nous commençons à douter du choix que nous avons fait de partir de l’aéroport aujourd’hui… lorsqu’une belle piste cyclable nous tend ses deux voies.

Heureusement, car la nuit est vite tombée et bien que nous ayons mis en marche tous nos éléments lumineux, nous nous sentons bien plus en sécurité sur cette piste dédiée. Malheureusement, au bout d’une petite dizaine de kilomètres, elle se terminera aussi brutalement qu’elle nous est apparue. Nous essayons alors de prendre les petites routes latérales afin de rejoindre un quartier où nous pourrons trouver un hôtel pour cette nuit.

Et c’est la bonne nouvelle de cette fin de journée. Nous sommes en basse saison et les tarifs sont déjà bien remisés. Lorsque les responsables d’un hôtel tout confort nous proposent une grande chambre au 1/4 de son prix, pratiquement au montant Péruvien, c’est la joie et le soulagement au sein de l’équipe. Un rapide bain dans la piscine et nous partons déguster quelques tacos, avant de partir pour une nuit en parfait décalage avec la précédente. De quoi l’apprecier d’autant plus…